Garmin Nüvi 255 GPS review: crasht om de haverklap

In Saturn kocht ik de Garmin Nüvi 255 GPS voor 209 euro. Van het gehele Garmin aanbod bengelt dit type ergens onderaan. M.a.w. het is een van de goedkopere in hun aanbod, the basic thing dus. Aangezien ik op zoek was naar een GPS heb ik perfect wat ik zocht, een GPS dus. De duurdere types verschillen enkel in extra features zoals MP3 speler, Bluetooth om handsfree te bellen, kaartjes met 3D gebouwen en nog andere overbodige spullen zoals vertaalwoordenboeken.

[flickr pic by: Perfesser]

De Nüvi 255 heeft al deze zaken niet en is enkel uitgerust met kaartjes uit West-Europa. Maar dat is voldoende voor me. Voor verdere bestemmingen neem ik wel het vliegtuig. Het allergoedkoopste model bevat enkel kaarten van Benelux wat ik persoonlijk nogal beperkt vind. Naar Frankrijk en Duitsland moet je immers sneller dan je denkt. Skitrips enzo.

Zeer intuïtieve en snelle interface

Direct na het uitpakken van de Nüvi 255 zette ik het toestel aan waarop het onmiddellijk een éénmalige inventaris begon te maken van de satellieten die het vond. Niet dat dat er veel zijn. Dit duurde slechts een paar minuten. Nadien kon ik het toestel vlot uitproberen. De interface is zo intuïtief dat ik de handleiding tot op vandaag nog niet heb opengeslaan. Al van in de eerste minuut had ik een adres ingegeven, deze bewaard als favoriet en een simulatie gestart. Zo’n simulatie is handig, dan zie je op voorhand waar hij je heen gaat sturen.

Waarom werd geen MiniUSB kabel bijgeleverd?

Aangezien ik over een Shell tankkaart beschik dacht ik er meteen aan om de adressen van de Shell tankstations in het toestel te laden. Na een beetje rondgesurf vond ik een POI bestand (points of interest) dat ik via de Garmin’s POI loader in het toestel kon laden. Het toestel moet dan natuurlijk aangesloten zijn aan jouw computer via een kabel. Vreemd genoeg was zo’n kabel nergens te bespeuren. De enige kabel die bijgeleverd was, was de stroomkabel (die enkel aansluitbaar is op het autonet). Aan de aansluiting zag ik dat ik een MiniUSB kabel nodig had. Gelukkig heb ik zo’n kabel van mijn digitale camera en kon ik het POI bestand met de tankstations opladen. Bizar dat deze kabel niet bijgeleverd werd, zo’n grote kost is dat nu toch ook niet… De Shell stations geraakten vlot in het systeem en worden mooi gesorteerd op nabijheid.

Sterk verouderde uitgaansmogelijkheden

Naast routeberekeningen kan Garmin jou ook bijstaan voor het vinden van nuttige plekken zoals het dichtsbijzijnde politiekantoor of hospitaal. Handig. Aangezien politiekantoren en ziekenhuizen niet snel verhuizen blijft deze informatie lang accuraat. Met de uitgaansmogelijkheden is het echter triest gesteld. Ik pik er zo etablissementen uit die al jaren dicht zijn. “Gaumont” in Antwerpen heet al jaren “UGC”. “Lebozo” is al meer dan vijf jaar gesloten en ga zo maar verder. Vraag is dan of de andere informatie even onbetrouwbaar is… Ik ga er in ieder geval niet op vertrouwen.

Maar nu terzake, de routeberekeningen

Routeberekeningen zijn complex en er zijn veel factoren die roet in het eten kunnen gooien. Vooral wegwerkzaamheden zijn vervelend. Voor zover ik het toestel al heb kunnen uitpluizen schotelt de Garmin Nüvi 255 maar één route voor. Geen keuze tussen een korte of snelle route. Als je afwijkt van jouw route probeert de Garmin jou een hele tijd terug te sturen. Uiteindelijk geeft hij het op en herberekent hij de trip. Je kan wel vroegtijdig “andere route” aanduiden, maar terwijl je aan het rijden bent kan je best op de weg letten.

Herberekenen gaat vlot en de reactietijd van het toestel is snel. Bijna nooit moet ik lang wachten op berekeningen. Een klein minpunt is dat de Nüvi 255 de straatnamen niet uitspreekt. De Nüvi 700 reeks kan dat wel. Echt nodig is dat niet, maar wel leerrijk. De uitvoegingen en andere instructies worden uiteraard wel uitgesproken zelfs met een Vlaamse stem. Dikwijls rij ik puur op instructies via de stem, dat is voldoende eens je het systeem door hebt. Er is een kleine leercurve, maar die heb je gauw door.

Traffic Message Channel had handig geweest

Over de keuzes van de berekende routes valt te discussiëren. Zo stuurde de Nüvi me afgelopen weekend over Brussel om naar Glabbeek te rijden vanuit Antwerpen. Brussel zat pottoe en heb er meer dan drie kwartier stilgestaan. Natuurlijk kan de Nüvi zoiets niet inschatten, maar achteraf gezien had ik beter over de A13 gereden. Misschien een iets langere weg, maar toch een stuk vlotter dan de Brussels Ring op te moeten. Misschien had ik een tussenstop moeten instellen, maar dat wil zeggen dat ik de route op voorhand zelf had moeten doornemen en uiteraard doe je dat niet als je over een GPS beschikt. Waarom heb je die anders hé?

De 700 reeks van de Nüvi kan via TMC (Traffic Message Channel) gegevens over files en accidenten ontvangen en de route bijsturen, maar daarvoor moet je iets dieper in jouw geldbeugel tasten en dat heb ik dus niet gedaan. Moest ik pendelaar zijn en elke dag Antwerpen-Brussel of een gelijkaardige route moeten doen, dan had ik zeker een toestel met TMC aangeschaft. Heb echter het pendelen ingewisseld voor een job superdicht bij huis, een iets verstandigere keuze, maar dat terzijde.

Flitspalen en snelheidsbeperkingen

Een van de handigheidjes van de Garmin Nüvi 255 is de ingebakken flitsinfo en snelheidsbeperkingen. Het toestel waarschuwt je als je een flitser nadert en maakt met een beep duidelijk als je te snel rijdt. Echt handig, alhoewel ik me afvraag wat de verhouding tussen vaste en mobiele flitsers is. Wie weet hoeveel mobiele flitsers ik al ben voorbij gevlamd. Informatie over mobiele flitsers zou je eenvoudig ergens moeten kunnen ophalen maar tot op heden heb ik nog niet gevonden of dit eenvoudig mogelijk is.

De Garmin Nüvi 255 kan MicroSD kaartjes inlezen. Let wel, dat zijn geen klassieke SD kaartjes maar wel MicroSD kaartjes, een pak kleiner dus. De laptop die ik heb heeft enkel een ingebouwde SD kaartlezer, maar kan dus geen MicroSD kaartjes lezen. Bummer! De 700 reeks kan echter zowel MicroSD als gewone SD geheugenkaarten lezen. Maar opnieuw, dat ding kost meer geld.

Het scherm

Het scherm is voldoende groot voor jonge mensen. Er bestaat een bredere versie, namelijk de Nüvi 255WT. Vergelijken met een Tomtom of andere merken kan ik niet maar als je de reviews er op naleest dan blijken de schermen van Garmin veel feller te zijn. Hoe ze het doen weet ik niet, maar als het donker is dan inverteert het beeld zodat je geen fel licht in de ogen krijgt. Slim gezien.

Het ding crasht op de meest cruciale momenten

Maar nu komen we op een zeer cruciaal punt. Is het toestel betrouwbaar? In zijn huidige vorm moet ik helaas zeggen: totaal niet. De Garmin Nüvi 255 zoals hij uit de doos komt crasht heel dikwijls. Met crashen bedoel ik dat het ding uitvalt… zwart scherm dus.

Afgelopen weekend vertrok ik uit Glabbeek richting Antwerpen. Mensen die Glabbeek kennen weten dat dit in the middle of nowhere ligt (maar niettegenstaande een bezoek waard is). Een GPS is dan écht wel handig. Maar wat gebeurt er? Telkens ik de bestemming ingaf crashte het ding. En niet één keer, maar elke keer nadat ik de bestemming had ingegeven. Op eigen houtje, zonder GPS, ben ik dan maar in het wilde weg beginnen rijden op zoek naar ‘een grote baan’. Zo kwam ik toevallig in Tienen terecht en zag ik plots borden naar de E40. De borden waren dus mijn redding terwijl de GPS zo dood was als een pier. Verschillende keren heb ik me na een aantal kilometers langs de kant gezet om opnieuw te proberen, maar zonder resultaat. Eens op de E40 beland kreeg meneer Nüvi plots weer zin om mee te werken. Maar dat was dus ferm te laat.

Waar het crashen aan ligt is mij totaal bijster. Toen ik naar Glabbeek reed kon de Nüvi 255 perfect iedere straat aanwijzen maar toen ik terug reed begaf het toestel het. Het was een zonnige dag met blauwe hemel, perfecte situatie voor satellietontvangst dus. Wat duidelijk is, is dat het om een softwarefout gaat. Waarschijnlijk biedt een firmwareupgrade soelaas. Maar toch, dit is onaanvaardbaar bij een nieuwkoop (vier weken oud)!

De dag nadien (ben uiteindelijk toch in Antwerpen geraakt) zette ik de Garmin Nüvi 255 bij wijze van test opnieuw aan toen ik in een kleine file stond in Antwerpen centrum. En hups opnieuw, nog geen 24 uur later weigert het ding te werken. De voeding was goed aangesloten en de batterij-indicator stond op 90%…

Besluit

De Garmin Nüvi 255 is een kleine handige basis GPS voor mensen die weinig op de baan moeten (pendelaars grijpen best naar een iets geanvanceerder type). De interface is intuïtief, de kaartjes en mondelinge instructies zeer duidelijk. Het grootste en enige minpunt is het crashen. Je kan dus gewoonweg niet op het toestel vertrouwen en dat maakt het dus een vrij nutteloze koop. Tenzij je van verrassingen houdt en Vlaanderen Vakantieland je favoriet programma is.

Ik ga de firmware trachten te upgraden en als dat geen soelaas biedt zie ik me genoodzaakt het toestel terug te brengen. Als mij wordt verzekerd dat andere toestellen geen last van crashes hebben blijf ik bij Garmin.

No related posts.

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.